洗車廢水處理及回用

來源：

善居環保

瀏覽：

87

發布日期：

01-02 12:00

    清洗汽車的廢水該怎么處理?可以直接排放到下水道嗎?很多人都對這個問題具有不少的一位，今天重慶污水處理設備廠家就給大家講講洗車廢水處理及回用。

    洗(xi)(xi)車(che)廢(fei)水含有(you)油污、泥沙(sha)、表面活性劑及其他可(ke)溶性有(you)機(ji)物，如(ru)不經處理(li)就直(zhi)接排放(fang)，會污染周圍(wei)環(huan)境，所(suo)以，洗(xi)(xi)車(che)廢(fei)水要(yao)經過(guo)處理(li)后才能排放(fang)，可(ke)見(jian)，節約洗(xi)(xi)車(che)用水、減少洗(xi)(xi)車(che)水污染是(shi)極需解決的問題(ti)。針對洗(xi)(xi)車(che)水處理(li)及回用技術進行闡述，并指出洗(xi)(xi)車(che)廢(fei)水回用是(shi)發展的必然(ran)趨勢。

    洗車廢水處理工藝

    洗車污水流(liu)入(ru)調節沉(chen)(chen)(chen)(chen)沙(sha)池中自然沉(chen)(chen)(chen)(chen)淀，無法(fa)自然沉(chen)(chen)(chen)(chen)淀的含小顆粒的污水，用泵送入(ru)循環給水裝置(zhi)，首先(xian)在電(dian)化(hua)學(xue)區處理，打破水中懸(xuan)浮(fu)、浮(fu)化(hua)或溶解狀污染物的穩(wen)定，通過(guo)化(hua)學(xue)反應(ying)，是懸(xuan)浮(fu)物形成更穩(wen)定的沉(chen)(chen)(chen)(chen)淀物，易于(yu)后(hou)(hou)(hou)續(xu)離心分(fen)(fen)離器沉(chen)(chen)(chen)(chen)淀分(fen)(fen)離技術去除。經電(dian)化(hua)學(xue)后(hou)(hou)(hou)進(jin)入(ru)沉(chen)(chen)(chen)(chen)淀分(fen)(fen)離，沉(chen)(chen)(chen)(chen)淀分(fen)(fen)離后(hou)(hou)(hou)的污水進(jin)行過(guo)濾，最(zui)好自流(liu)到清水池中，以(yi)備汽車沖洗。整個裝置(zhi)無需任(ren)何加藥(yao)裝置(zhi)，不能添加任(ren)何藥(yao)劑(ji)。

    洗車廢水回用

    按(an)洗(xi)車(che)行的規模(mo)劃分(fen),可以(yi)分(fen)為大型洗(xi)車(che)場和分(fen)散(san)在城市中的小型洗(xi)車(che)行。大型洗(xi)車(che)場洗(xi)車(che)廢水(shui)(shui)水(shui)(shui)量(liang)比較集(ji)中,水(shui)(shui)量(liang)大;而小型洗(xi)車(che)行水(shui)(shui)量(liang)相(xiang)對(dui)較小,會(hui)受到空間(jian)和資金等條件(jian)的制(zhi)約。

    自動(dong)化洗車(che)(che)場(chang)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)針對的(de)(de)小(xiao)型轎車(che)(che)，其主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)污(wu)(wu)染(ran)來源為車(che)(che)體和(he)(he)玻(bo)璃所粘(zhan)附的(de)(de)污(wu)(wu)垢(gou)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)是塵(chen)埃(ai)，燃(ran)料燃(ran)燒(shao)不完全的(de)(de)油煙和(he)(he)空(kong)氣中漂浮的(de)(de)各(ge)種微粒(li)等。底(di)盤和(he)(he)車(che)(che)輪(lun)粘(zhan)附的(de)(de)污(wu)(wu)垢(gou)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)是泥沙，路(lu)面瀝青，煤焦油和(he)(he)燃(ran)燒(shao)油等。它們重復污(wu)(wu)染(ran)或(huo)混合污(wu)(wu)染(ran)時，會形成粘(zhan)附力很強的(de)(de)污(wu)(wu)垢(gou)。

    根據洗車廢水的特性，建議采用：微電絮凝+氣浮+過濾的工藝設計方案

    微(wei)(wei)電(dian)凝(ning)反(fan)應(ying)裝(zhuang)置是根(gen)據電(dian)化(hua)學-還(huan)原反(fan)應(ying)原理的(de)(de)(de)工藝(yi)，在(zai)電(dian)源的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)下(xia)正(zheng)負電(dian)極(ji)產(chan)生的(de)(de)(de)金屬離子(zi)對經過的(de)(de)(de)污(wu)水(shui)進(jin)行電(dian)化(hua)反(fan)應(ying)。污(wu)（廢）水(shui)中(zhong)的(de)(de)(de)污(wu)染物(wu)(wu)在(zai)陽極(ji)被(bei)氧(yang)(yang)(yang)化(hua)，在(zai)陰極(ji)被(bei)還(huan)原，反(fan)應(ying)時(shi)正(zheng)極(ji)產(chan)生氧(yang)(yang)(yang)氣(qi)微(wei)(wei)氣(qi)泡，負極(ji)產(chan)生氫氣(qi)微(wei)(wei)氣(qi)泡。這此微(wei)(wei)氣(qi)泡在(zai)上(shang)升時(shi)及所產(chan)生氫氧(yang)(yang)(yang)化(hua)物(wu)(wu)，氫氧(yang)(yang)(yang)化(hua)物(wu)(wu)活(huo)性很強的(de)(de)(de)絮凝(ning)劑(ji)凝(ning)聚(ju)將污(wu)水(shui)中(zhong)的(de)(de)(de)重(zhong)金屬離子(zi)、雜質顆粒、溶解性固體、微(wei)(wei)粒吸(xi)附(fu)。隨著微(wei)(wei)氣(qi)泡的(de)(de)(de)上(shang)升，將懸浮物(wu)(wu)帶到水(shui)面形(xing)成(cheng)(cheng)絮凝(ning)浮渣層。因(yin)此，在(zai)正(zheng)負電(dian)極(ji)所發生的(de)(de)(de)氧(yang)(yang)(yang)化(hua)、還(huan)原作用(yong)(yong)下(xia)，污(wu)水(shui)中(zhong)的(de)(de)(de)各種有害(hai)物(wu)(wu)質、離子(zi)狀態的(de)(de)(de)污(wu)染物(wu)(wu)如CN?、AsO2?、Cr6+、Cd2+、Pd2+、Pd2+、Hg2+等重(zhong)金屬離子(zi)被(bei)還(huan)原；各種無機和有機的(de)(de)(de)耗氧(yang)(yang)(yang)物(wu)(wu)質，如臭、色、氨、酚(fen)、硫化(hua)物(wu)(wu)、油等絮凝(ning)聚(ju)結，形(xing)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)Al(OH)3吸(xi)附(fu)污(wu)水(shui)中(zhong)的(de)(de)(de)硅化(hua)物(wu)(wu)、氟(fu)化(hua)物(wu)(wu)等,負極(ji)上(shang)還(huan)原作用(yong)(yong)使氧(yang)(yang)(yang)化(hua)型色素還(huan)原而成(cheng)(cheng)為無色物(wu)(wu)質。

    洗(xi)車廢水(shui)水(shui)質因清洗(xi)的(de)車輛類型、洗(xi)車功能、清洗(xi)方式不(bu)同(tong)而有(you)很(hen)大差異,因此(ci)在洗(xi)車廢水(shui)回用(yong)(yong)工藝(yi)的(de)設計上,應當本著高效、簡(jian)單、實用(yong)(yong)、經濟的(de)原則進(jin)行(xing)設計。目前,針對不(bu)同(tong)地域、不(bu)同(tong)洗(xi)車流(liu)程、不(bu)同(tong)水(shui)質仍缺(que)乏(fa)可供(gong)參考(kao)的(de)最佳洗(xi)車工藝(yi),有(you)待進(jin)一步(bu)探(tan)索研(yan)究。